вторник, 1 февруари 2011 г.
F1A mechanical 3 positions timer
Много се надявам, че Васко, Дочко и Николай ще разгледат много внимателно този видеоматериал. Дано само не си остана с надеждите...
понеделник, 31 януари 2011 г.
Отново грипоидни мъки!
Ваканцията ви е удължена с още два дни. Тези, които са наистина болни, трябва да си пазят леглото. На останалите, които бяха на антигрипал, ще трябва да им напомня, че от 1.2.2011 присъствието в клуба ще бъде валидно само за тези, които са си платили скромната такса.Променя се и традицията нещата само да се намекват.
събота, 29 януари 2011 г.
И нещо весело...
С тази Наредба на МОМН става ясно, че някои от вас отново стават дечица...При това - страшно много...Четете внимателно Наредбата и утре да си изпиете млекцето!!! И измиете зъбките! И да слушкате, че...Бати Мартин да не ви строява в две редици!
При тази ситуация втората възрастова група за Ловеч става така:
Марио - С3А,С7, F3J-R , РЦ-акро /депронка/
Мартин - С4А,С9А , Ф1П, Ф2Б
Иван - С6А,Ф1Б, РЦ - ?
Първа възрастова група - отборни класове:
Деница - Ф2А,С3А, инд.Ф2Б
Ивайло - Ф2Б,С6А,инд.С3А
Петър - Ф1Б,шоу, инд.Ф2Б
Светльо - F3J -R,инд.шоу,РЦ-акро
Велин - РЦ- акро, инд. С6А
Дочко - Ф1А/2/и инд. шоу
Стефан - HLG и инд.С6А,Ф2А
Веселото става, когато се наложи да се правят два отбора , т.е. да участват
Стоян, Георги,Денис,Николай,Гого Добрев,Мира...
Имате само една седмица за мислене. Приемам всякакви предложения.
Търся вече желаещи да се откажат от любимия Ловеч!!!Предложението се отнася до Деница и Светльо.Възможността да променим малко сроковете за плащане към БФА поражда нови въпросителни.
При тази ситуация втората възрастова група за Ловеч става така:
Марио - С3А,С7, F3J-R , РЦ-акро /депронка/
Мартин - С4А,С9А , Ф1П, Ф2Б
Иван - С6А,Ф1Б, РЦ - ?
Първа възрастова група - отборни класове:
Деница - Ф2А,С3А, инд.Ф2Б
Ивайло - Ф2Б,С6А,инд.С3А
Петър - Ф1Б,шоу, инд.Ф2Б
Светльо - F3J -R,инд.шоу,РЦ-акро
Велин - РЦ- акро, инд. С6А
Дочко - Ф1А/2/и инд. шоу
Стефан - HLG и инд.С6А,Ф2А
Веселото става, когато се наложи да се правят два отбора , т.е. да участват
Стоян, Георги,Денис,Николай,Гого Добрев,Мира...
Имате само една седмица за мислене. Приемам всякакви предложения.
Търся вече желаещи да се откажат от любимия Ловеч!!!Предложението се отнася до Деница и Светльо.Възможността да променим малко сроковете за плащане към БФА поражда нови въпросителни.
Ловеч 2011
НАЦИОНАЛНИ УЧЕНИЧЕСКИ СЪСТЕЗАНИЯ ПО
АВИОМОДЕЛИЗЪМ, АВТОМОДЕЛИЗЪМ, КОРАБОМОДЕЛИЗЪМ И
РАКЕТОМОДЕЛИЗЪМ 2011г.
1. ЦЕЛИ:
1.1. Да се стимулира развитието на научно-техническата мисъл и умения на децата и учениците чрез занимания по моделни спортове и да се направят техните постижения обществено достояние.
1.2. Да се подобрят условията за сътрудничество между клубовете на моделистите и формите за извънкласна и извънучилищна дейност по моделизми, ръководителите и съдиите от цялата страна.
1.3. Организиране и провеждане на състезания и турнири по: авиомоделизъм,
автомоделизъм, корабомоделизъм и ракетомоделизъм.
2. ПРАВО НА УЧАСТИЕ:
2.1. В състезанията имат право на участие ученици от училища и извънучилищни педагогически учреждения (ИПУ), както и ученици-състезатели от моделните клубове.
2.2. Право на участие имат всички, които отговарят на изискванията по настоящите Правила.
2.3. Ученици, родени след 01.01.1996 г. (до 14 години, навършени в годината на състезанието) се състезават по класове, модели и условия, изложени в настоящите Правила;
2.4. Ученици, родени преди 01.01.1996 г. се състезават по класове, модели и условия, изложени в настоящите Правила и съгласно Правилниците и Наредбите на Българските федерации по моделни спортове.
2.5. Ученици, родени след 01.01.1996 г. (до 14 години) нямат право, да се състезават в класове на учениците, родени преди 01.01.1996 г.
3. ДОКУМЕНТИ:
3.1. Списък на отборите и индивидуалните състезатели, съдържащ: трите имена на участника, училище и/или ИПУ и/или моделен клуб, населено място;
3.2. Лична карта на участниците, навършили 14 години;
3.3. Лична ученическа карта;
3.4. Документ за пред състезателен медицински преглед с вписани: дата и място на прегледа; името и печата на лекаря, извършил прегледа;
3.5. Проверката на документите и техническата конференция се извършват от главния съдия със съдействието на организаторите преди състезанията. При непълни документи Главният съдия може да разреши на ръководителя на отбора или на състезателя тяхното набавяне до започване на състезанията.
3.6. При представяне на документите водачите на отбори регистрират състезателите за отборното класиране (по един състезател в клас).Регистрираният състезател има право да участва за отборно класиране само в един състезателен клас. Останалите състезатели се регистрират за индивидуално участие. Всеки отбор /клуб/ може да регистрира за индивидуално участие не повече от 2 (двама) състезателя във всеки клас.
3.6.1. В състезанията по авиомоделизъм в двете възрастови групи, един състезател има право да участва в отборното класиране в не повече от 2 (два) състезателни класа.
3.7. Отбори или състезатели, закъснели за регистрация, могат да бъдат допуснати за отборно участие най-късно до приключване на техническата конференция и за индивидуално - не по-късно от 1 (един) час преди началото на стартовете;
3.8. При установени нарушения на изискванията по този раздел, състезателят не се допуска до участие.
5. ОРГАНИЗАЦИЯ И РЪКОВОДСТВО:
5.1. Ръководството, координацията и контролът на състезанията се осъществяват от Министерството на образованието, младежта и науката (МОМН) и Министерството на физическото възпитание и спорта (МФВС).
5.2. Организаторите на състезанията осигуряват условия за сигурността и безопасността на участниците и застраховка на събитието.
5.3. Домакините и организаторите на всяко състезание осигуряват условия за
материално-техническото, медицинското и битовото обезпечаване и организират осигуряване на резервации за нощувка на участниците, съгласно писмена заявка по раздел 6.
5.4. Преди откриването на състезанието се провежда техническа конференция с водачите на отборите и съдийските комисии, на която се обявяват резултатите от проверката на документите на отборите и състезателите, графика и програмата.
5.5. Организатори за провеждане на междинните етапи на състезанията са БФ по моделни спортове, моделните клубове и ИПУ в общините.
5.6. Организатори за провеждане на финалните етапи са НДД, Фондация "Еврика", БФ по моделни спортове, моделните клубове и ИПУ в общината-домакин.
5.7. Контестации по спортно-технически въпроси се подават в писмена форма до Главния съдия не по-късно от 15 минути след приключването на последния старт в съответния клас, като се заплаща такса в размер на 20 (двадесет) лв. При уважаване на контестацията, таксата се връща, в противен случай остава в сметката на организаторите.
6. ЗАЯВКИ ЗА УЧАСТИЕ:
6.1. Писмени заявки /или по електронната поща/ за участие във финалните състезания се изпращат в НДД и в общината-домакин най-малко 1 (един) месец преди провеждането им;
6.2. Заявката съдържа: брой състезатели по класове; кварцове; брой водачи; пол; общ брой участници; желание за резервация за нощувка.
7. КЛАСИРАНЕ И НАГРАДИ:
7.1. Съдийските комисии ръководят непосредствено състезанията, осъществявайки точното спазване на състезателните правилници и настоящите Правила, определят резултатите и извършват класирането на състезателите и отборите.
7.2. Класиралите се на І, ІІ и ІІІ място състезатели получават медали и дипломи.
7.3. Класиралите се на І, ІІ и ІІІ място отбори получават купи и дипломи.
7.4. Отборното класиране се извършва въз основа на наказателните точки, равни на заетото място във всяка категория, само от състезателите, регистрирани за отборно класиране. На първо място се класира отборът с най-малко наказателни точки.
7.4.1. За отборно класиране на участниците в състезанията по авиомоделизъм в двете възрастови групи се вземат резултатите от 7-те класа.
7.4.2. За отборното класиране на участниците в състезанията по автомоделизъм във възрастова група до 8-ми клас се вземат резултатите от 4-те класа.
7.4.3. За отборното класиране на участниците в състезанията по корабомоделизъм във възрастова група до 8-ми клас се вземат резултатите от 4-те класа ( Е/ЕК,ЕН/; F2; F3; ECO-start).
7.4.4. За отборното класиране на участниците в състезанията по корабомоделизъм във възрастова група от 9 до 12-ти клас се вземат резултатите от 3 класа (F2А; F3Е; F3V; ECO- start; ECO- standard ).
7.4.5. За отборното класиране на участниците в състезанията по ракетомоделизъм се вземат резултатите от 3-те класа в І-ва възрастова група и 5-те класа във ІІ-ра възрастова група.
7.5. Допуска се участие с непълни отбори, като за всеки клас, в който няма заявен състезател, отборът получава допълнително наказателни точки, чийто брой е равен на броя на регистрираните отбори.
7.5.1. За състезанията по авиомоделизъм и ракетомоделизъм класирането на отборите става по сумата наказателни точки, които отборите получават във всеки клас, като отборите се класират, както следва: във всеки клас съответният отбор получава N наказателни точки, като N
е мястото, заето от представителя на съответния отбор. Например за 1 място – 1 (една) наказателна точка, за 5 място 5 наказателни точки и т.н. В класовете, където съответният отбор няма свой представител, отборът получава М+2 наказателни точки, където M е броят на участниците, класирани в този клас.
7.6. При равен брой точки, предимство при класирането има отборът с повече призови места.
8. ФИНАНСОВИ УСЛОВИЯ:
8.1. Съдийските и организационните разходи се поемат от съответните спортни федерации при съдействието на МОМН и МФВС, командировъчните разходи за съдии и организатори се разпределят между МОМН, НДД, фондация "Еврика", съответните спортни федерации и домакините на състезанията.
8.2. Разходите за материално-техническото и медицинското обезпечаване се поемат от организаторите.
8.3. Организаторите осигуряват транспортно обслужване на участниците за времето на провеждане на състезанията (до полигоните).
8.4. Наградният фонд се осигурява от МОМН, НДД, организаторите, домакините и спонсори.
8.5. Командировъчните разходи (транспорт, храна и нощувка) са за сметка на училища, извънучилищни педагогически учреждения (ИПУ - ЦУТНТ, ЦРД, ОДК, ДК), общини, клубове, спонсори, участници, освен в случаите, когато съорганизаторите осигуряват частично или пълно финансиране за храна и нощувка.
8.6. Финансовите разходи за спортно-състезателната дейност за учебната 2010/2011 г. се извършват съгласно финансов план.
9. ИЗИСКВАНИЯ ПО ОТДЕЛНИТЕ СПОРТОВЕ:
АВИОМОДЕЛИЗЪМ
І. Възрастова група - деца, родени след 01.01.1996 г. (до 8 клас)
1. Класове модели:
1.1. безмоторен авиомодел - Планер - F1H;
1.2. безмоторен авиомодел - Планер - HLG;
1.3. кордов авиомодел - тренкорд 1,5 куб. см.;
1.4. гуменомоторен модел авиомодел - Р-30;
1.5. радиоуправляем планер - F3J-R;
1.6. кордов акробатичен авиомодел;
1.7. радиоуправляем акробатичен авиомодел;
2. Техническа характеристика на моделите:
2.1. Безмоторен авиомодел - Планер - F1H (планер 18 кв. дм)
Основни параметри:
Максимална площ на крилата до 18 кв. дм. Минимално тегло на модела - 220 грама.
Максимална дължина на канапа при опън 2 кг - 50 м. Брой стартове - 5. Максимално полетно
време за всеки старт - 120 секунди.
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.2. Безмоторен авиомодел - Планер - HLG (Hand Launched Gliders)
Основни параметри:
Разпереност на крилата до 500 мм. Максимална площ на крилата до 6 кв. дм. Брой
стартове - 5. Максимално полетно време за всеки старт - 60 секунди. Стартирането става от ръка (скачането е разрешено).
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.3. Кордов авиомодел - Тренкорд 1,5 куб. см. – без резонансни
Максимален работен обем на двигателя - 1,5 куб. см. – без резонансни. Минимална носеща площ на крилата - 2 кв. дм. за всеки 1 куб. см. (за двигатели 1,5 куб. см, площта е 3 кв. дм.)
Максимално натоварване - 100 гр. на кв. дм. площ. Неподвижно закрепен колесник за излитане. Дължина на кордите за управление - 11,40 метра. Дръжка за управление със примка за ръката.
Забранено е стартирането от ръка и от количка. Брой стартове – 3 (три).
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.4. Гуменомоторен модел Р-30.
Основни параметри:
Максимална разпереност на крилата - 760 мм. (30 инча)Минимално тегло на модела без двигателя - 40 грама. Максимално тегло на смазан двигател - 10 грама. Перката трябва да е фабрична, пластмасова, несгъваема без подобрения. Диаметъра на перката е в диапазона 230- 250 мм. Стартирането става от ръка. Колесник не е задължителен. Брой на стартовете - 5. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.5. Радиоуправляем планер - F3J-R (ластик);
Максимално полетно тегло - 2 кг. Максимална дължина на стартовия канап - 150 м. Максимална дължина на стартовия ластик - 50 м. Минимална площ на флагчето на канапа - 4 кв. дм. Минимален радиус на носа на модела - 5 мм. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.6. Кордов акробатичен авиомодел.
Максимално тегло - 1300 гр. Максимално натоварване на крилата - 100 гр/кв. дм. Максимална дължина на кордите - 17.00 метра. Двигател до 3,5 куб. см.Допускат се електромотори. Минимална дебелина на кордите - 0,3 мм за модели с двигател до 2,5 куб. см. и 0,4 мм за модели с двигател до 3,5 куб. см. Тялото на модела с поглед отстрани трябва да прилича на силуета на действителен самолет. Напречното сечение на тялото трябва да бъде
правоъгълник с минимална дебелина 15 мм. Извършват се два полета, като последователността на фигурите и тяхната оценка според коефициента им на трудност се извършват от съдийската комисия съгласно Наредбата на Българската федерация по авиомоделизъм. Допуска се радиоконтрол за електромоторите, като апаратурата командва само спид-контролера и се
намира на съдийската маса. За моделите с електромотор не се дават точки за стартиране до 1 минута. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.7. Акробатичен RC модел. (депронки, ребронки и др. летящи обекти с формата на самолет)
Максимална разпереност на крилата - 1050 мм. Електрически двигател. Максимално полетно тегло - 1 кг. Комплекса е като за клас „Народен” по правилника на БФА. Излитане и кацане не се оценяват (може да стане и от ръка). Брой на стартовете - 2. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
Списък на фигурите в клас акрабатични за деца.
1. СТАРТИРАНЕ - излитане до 1 минута - К - 1
2. ИЗЛИТАНЕ - К - 2
3. ТРИ ХОР.КРЪГА - К - 2
4. КРЪГ С НАКЛОН 45 гр. - К - 1
5. КРЪГ С НАКЛОН 45 гр. - К - 2
6. КРЪГ С НАКЛОН 45 гр. - К - 3
7. РАНВЕРСМАН - К - 8
8. НОРМАЛЕН ЛУПИНГ - К - 2
9. НОРМАЛЕН ЛУПИНГ - К - 3
10. ГРЪБЕН ПОЛЕТ - 2 кръга - К - 2
11. ОБРАТЕН ЛУПИНГ - К - 2
12. ОБРАТЕН ЛУПИНГ - К - 3
13. КАЦАНЕ - К – 2
Време за изпълнение на комплекса – 5 минути.
Излитане, кацане и фигури след 5-та минута - не се оценяват.
ІІ. Възрастова група - ученици, родени до 01.01.1996 г. (от 9 до 12 клас).
1. Класове модели:
1.1. безмоторен авиомодел - планер - F1A;
1.2. гуменомоторен авиомодел - F1B;
1.3. таймерен модел 1 куб. см. – F1P
1.4. акробатичен кордов авиомодел;
1.5. радиоуправляем планер - F3J-R;
1.6. радиоуправляем акробатичен модел;
2. Техническа характеристика на моделите:
2.1. Безмоторен авиомодел - Планер F1А
Площ на крилата (носеща площ) - 32 - 34 кв. дм. Минимално тегло - 410 гр. Максимална
дължина на кордата за теглене, натоварена с 5 кг - 50 м. Брой стартове – 7.
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.2. Гуменомоторен авиомодел - F1B
Площ на крилата (носеща площ) - 17 - 19 кв. дм. Минимално тегло без двигателя - 200 гр. Максимално тегло на смазан двигател - 30 гр. Брой стартове - 7 Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.3. Таймерен модел 1 куб. см. – F1P
Минимална носеща площ на крилата – 26 кв.дм. Работен обем на двигателя с вътрешно горене – 1 куб.см. Минимално тегло на модела – 250 гр. Максимално време за работа на двигателя, след хвърлянето на модела – 10 сек. Не се допуска удължаване на изходната част на двигателя.
Допуска се само едно преместване (огъване) на крилото и опашката, освен парашутирането.
Не се допуска механично спиране на двигателя. Горивото не се регламентира. Брой стартове - 7 Правилата за състезанието – съгласно наредбата на БФА.
2.4. Акробатичен кордов авиомодел.
Максимално тегло - 1300 гр. Максимално натоварване на крилата - 100 гр/кв. дм. Максимална дължина на кордите - 17.00 метра. Двигател до 3,5 куб. см. Минимална дебелина на кордите - 0,3 мм за модели с двигател до 2,5 куб. см. и 0,4 мм за модели с двигател до 3,5 куб. см. Тялото на модела с поглед отстрани трябва да прилича на силуета на действителен самолет.
Напречното сечение на тялото трябва да бъде правоъгълник с минимална дебелина 15 мм. Извършват се два полета при следната последователност и коефициент за трудност. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.5. Радиоуправляем планер - F3J-R (ластик);
Максимално полетно тегло - 2 кг. Максимална дължина на стартовия канап - 150 м. Максимална дължина на стартовия ластик - 50 м. Минимална площ на флагчето на канапа - 4 кв. дм. Минимален радиус на носа на модела - 5 мм. Забранено е стартирането от ръка и от количка.
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.6. Радиоуправляем акробатичен модел: (депронки, ребронки и др. летящи обекти с формата на самолет)
Максимална разпереност на крилата - 1050 мм. Електрически двигател. Максимално полетно тегло - 1 кг. Комплекса е като за клас „Народен” по правилника на БФА. Излитане и кацане не се оценяват (може да стане и от ръка). Брой на стартовете - 2. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
ІІІ. Мерки за безопасност:
За предотвратяване на нещастни случаи при състезания с кордови модели се вземат следните мерки:
1. Състезанията се провеждат само в заградени с мрежи площадки, осигуряващи безопасността на състезатели и зрители.
2. При стартиране на кордов модел всички състезатели, незаети в старта, напускат стартовата площадка.
АВТОМОДЕЛИЗЪМ
І. Възрастова група - деца, родени след 01.01.1996 г. (до 8 клас).
1. Класове модели:
1.1. автомодел с електродвигател за прав курс АЕ;
1.2. радиоуправляеми модели с електродвигател RC-EB;
1.3. електроформула RC-E - за групово надбягване;
1.4. електроформула RC-E - за групово надбягване със STOCK мотор.
вертикално на модела минимум с един винт.
РАКЕТОМОДЕЛИЗЪМ
І. Първа възрастова група - деца, родени след 01.01.1996 г. (до 8 клас).
1. Класове модели:
1.1. ракетен модел за продължителност с парашут S3A - 2,5 Н.с.;
1.2. ракетен модел за продължителност със стример S6A – 2.5 Н.с.;
1.3. клас „ШОУ” - 10 Н.с.
2. Технически изисквания:
2.1. Минимален диаметър на корпуса (тялото) - 17 мм.
2.2. Регистрират се 2 (два) модела за три старта.
2.3. Фабрични двигатели, имащи съответната маркировка за мощността си. Съдийската
комисия проверява и контролира мощността на двигателите.
2.4. Не се допуска поставянето на допълнителен заряд на двигателите.
2.5. Парашутите трябва да имат поне 3 (три) свързващи конеца.
2.6. Стримерната лента да бъде с размери минимално 1:10 (ширина към дължина).
2.7. Стримерите трябва да имат към по-късата си страна летвичка с максимално сечение
2х2 мм.
2.8. Стримерът се закрепя с два конеца в краищата на летвичката и с общ конец към
ракетата.
2.9. Освен с електрическо запалване може да се стартира и с бикфордов фитил.
2.10. Състезателите сами поставят модела на стартовата установка и извършват
стартирането. Ръководителят само следи и проверява правилността на действията.
2.11. Клас „ШОУ”
Няма ограничения за конструкция и двигател - (2.5; 5 или 10 Н.с.). Задължително
условие е модела да е безопасен за състезатели, публика и околна среда.
Оценка:
1. Оценка за полет и парашутиране - 1 до 10 точки
2. Оценка на допълнителни ефекти - 1 до 10 точки
3. Оценка на качество на изработка и външен вид - 1 до 10 точки
Оценява се от съдийска комисия в състав: Гл. съдия и водачите на отбори.
ІІ. Втора възрастова група - ученици, родени до 01.01.1996 г. (от 9 до 12 клас).
1. Класове модели:
1.1. Ракетен модел за продължителност с парашут S3А – 2,5 Н.с.
1.2. Ракетен модел за продължителност със стример S6А - 2,5 Н.с
1.3. Ракетен модел Копие на истинска ракета S7 – 10 Н.с.
1.4. Ракетопланер S4А – 2,5 Н.с.
1.5. Ракетен модел за продължителност с ротор S9А – 2,5 Н.с.
2. Технически изисквания за моделите и двигателите.
2.1. Минимален диаметър на корпуса (тялото), считано за мин. 50 % от дължината на модела – 40 мм (освен S7)
2.2. Минимална дължина на модела – 500 мм. (освен S7)
2.3. Регистрират се 2 (два) модела за три старта.
2.4. Фабрични двигатели, имащи съответната маркировка за мощността си.
2.5. Не се допуска поставянето на допълнителен заряд на двигателите.
2.6. Парашутите трябва да имат поне 3 (три) свързващи конеца.
2.7. Стримерната лента да бъде с размери минимално 1:10 (ширина към дължина).
2.8. Стримерите трябва да имат към по-късата си страна летвичка с максимално сечение 2х2 мм.
2.9. Стримерът се закрепя с два конеца в краищата на летвичката и с общ конец към ракетата.
2.10. Ракетопланерите не трябва да използват подемна сила на крилата при старта си.
2.11. Освен с електрическо запалване може да се стартира и с бикфордов фитил
2.12. Състезателите сами поставят модела на стартовата установка и извършват стартирането. Ръководителят само следи и проверява правилността на действията.
АВИОМОДЕЛИЗЪМ, АВТОМОДЕЛИЗЪМ, КОРАБОМОДЕЛИЗЪМ И
РАКЕТОМОДЕЛИЗЪМ 2011г.
1. ЦЕЛИ:
1.1. Да се стимулира развитието на научно-техническата мисъл и умения на децата и учениците чрез занимания по моделни спортове и да се направят техните постижения обществено достояние.
1.2. Да се подобрят условията за сътрудничество между клубовете на моделистите и формите за извънкласна и извънучилищна дейност по моделизми, ръководителите и съдиите от цялата страна.
1.3. Организиране и провеждане на състезания и турнири по: авиомоделизъм,
автомоделизъм, корабомоделизъм и ракетомоделизъм.
2. ПРАВО НА УЧАСТИЕ:
2.1. В състезанията имат право на участие ученици от училища и извънучилищни педагогически учреждения (ИПУ), както и ученици-състезатели от моделните клубове.
2.2. Право на участие имат всички, които отговарят на изискванията по настоящите Правила.
2.3. Ученици, родени след 01.01.1996 г. (до 14 години, навършени в годината на състезанието) се състезават по класове, модели и условия, изложени в настоящите Правила;
2.4. Ученици, родени преди 01.01.1996 г. се състезават по класове, модели и условия, изложени в настоящите Правила и съгласно Правилниците и Наредбите на Българските федерации по моделни спортове.
2.5. Ученици, родени след 01.01.1996 г. (до 14 години) нямат право, да се състезават в класове на учениците, родени преди 01.01.1996 г.
3. ДОКУМЕНТИ:
3.1. Списък на отборите и индивидуалните състезатели, съдържащ: трите имена на участника, училище и/или ИПУ и/или моделен клуб, населено място;
3.2. Лична карта на участниците, навършили 14 години;
3.3. Лична ученическа карта;
3.4. Документ за пред състезателен медицински преглед с вписани: дата и място на прегледа; името и печата на лекаря, извършил прегледа;
3.5. Проверката на документите и техническата конференция се извършват от главния съдия със съдействието на организаторите преди състезанията. При непълни документи Главният съдия може да разреши на ръководителя на отбора или на състезателя тяхното набавяне до започване на състезанията.
3.6. При представяне на документите водачите на отбори регистрират състезателите за отборното класиране (по един състезател в клас).Регистрираният състезател има право да участва за отборно класиране само в един състезателен клас. Останалите състезатели се регистрират за индивидуално участие. Всеки отбор /клуб/ може да регистрира за индивидуално участие не повече от 2 (двама) състезателя във всеки клас.
3.6.1. В състезанията по авиомоделизъм в двете възрастови групи, един състезател има право да участва в отборното класиране в не повече от 2 (два) състезателни класа.
3.7. Отбори или състезатели, закъснели за регистрация, могат да бъдат допуснати за отборно участие най-късно до приключване на техническата конференция и за индивидуално - не по-късно от 1 (един) час преди началото на стартовете;
3.8. При установени нарушения на изискванията по този раздел, състезателят не се допуска до участие.
5. ОРГАНИЗАЦИЯ И РЪКОВОДСТВО:
5.1. Ръководството, координацията и контролът на състезанията се осъществяват от Министерството на образованието, младежта и науката (МОМН) и Министерството на физическото възпитание и спорта (МФВС).
5.2. Организаторите на състезанията осигуряват условия за сигурността и безопасността на участниците и застраховка на събитието.
5.3. Домакините и организаторите на всяко състезание осигуряват условия за
материално-техническото, медицинското и битовото обезпечаване и организират осигуряване на резервации за нощувка на участниците, съгласно писмена заявка по раздел 6.
5.4. Преди откриването на състезанието се провежда техническа конференция с водачите на отборите и съдийските комисии, на която се обявяват резултатите от проверката на документите на отборите и състезателите, графика и програмата.
5.5. Организатори за провеждане на междинните етапи на състезанията са БФ по моделни спортове, моделните клубове и ИПУ в общините.
5.6. Организатори за провеждане на финалните етапи са НДД, Фондация "Еврика", БФ по моделни спортове, моделните клубове и ИПУ в общината-домакин.
5.7. Контестации по спортно-технически въпроси се подават в писмена форма до Главния съдия не по-късно от 15 минути след приключването на последния старт в съответния клас, като се заплаща такса в размер на 20 (двадесет) лв. При уважаване на контестацията, таксата се връща, в противен случай остава в сметката на организаторите.
6. ЗАЯВКИ ЗА УЧАСТИЕ:
6.1. Писмени заявки /или по електронната поща/ за участие във финалните състезания се изпращат в НДД и в общината-домакин най-малко 1 (един) месец преди провеждането им;
6.2. Заявката съдържа: брой състезатели по класове; кварцове; брой водачи; пол; общ брой участници; желание за резервация за нощувка.
7. КЛАСИРАНЕ И НАГРАДИ:
7.1. Съдийските комисии ръководят непосредствено състезанията, осъществявайки точното спазване на състезателните правилници и настоящите Правила, определят резултатите и извършват класирането на състезателите и отборите.
7.2. Класиралите се на І, ІІ и ІІІ място състезатели получават медали и дипломи.
7.3. Класиралите се на І, ІІ и ІІІ място отбори получават купи и дипломи.
7.4. Отборното класиране се извършва въз основа на наказателните точки, равни на заетото място във всяка категория, само от състезателите, регистрирани за отборно класиране. На първо място се класира отборът с най-малко наказателни точки.
7.4.1. За отборно класиране на участниците в състезанията по авиомоделизъм в двете възрастови групи се вземат резултатите от 7-те класа.
7.4.2. За отборното класиране на участниците в състезанията по автомоделизъм във възрастова група до 8-ми клас се вземат резултатите от 4-те класа.
7.4.3. За отборното класиране на участниците в състезанията по корабомоделизъм във възрастова група до 8-ми клас се вземат резултатите от 4-те класа ( Е/ЕК,ЕН/; F2; F3; ECO-start).
7.4.4. За отборното класиране на участниците в състезанията по корабомоделизъм във възрастова група от 9 до 12-ти клас се вземат резултатите от 3 класа (F2А; F3Е; F3V; ECO- start; ECO- standard ).
7.4.5. За отборното класиране на участниците в състезанията по ракетомоделизъм се вземат резултатите от 3-те класа в І-ва възрастова група и 5-те класа във ІІ-ра възрастова група.
7.5. Допуска се участие с непълни отбори, като за всеки клас, в който няма заявен състезател, отборът получава допълнително наказателни точки, чийто брой е равен на броя на регистрираните отбори.
7.5.1. За състезанията по авиомоделизъм и ракетомоделизъм класирането на отборите става по сумата наказателни точки, които отборите получават във всеки клас, като отборите се класират, както следва: във всеки клас съответният отбор получава N наказателни точки, като N
е мястото, заето от представителя на съответния отбор. Например за 1 място – 1 (една) наказателна точка, за 5 място 5 наказателни точки и т.н. В класовете, където съответният отбор няма свой представител, отборът получава М+2 наказателни точки, където M е броят на участниците, класирани в този клас.
7.6. При равен брой точки, предимство при класирането има отборът с повече призови места.
8. ФИНАНСОВИ УСЛОВИЯ:
8.1. Съдийските и организационните разходи се поемат от съответните спортни федерации при съдействието на МОМН и МФВС, командировъчните разходи за съдии и организатори се разпределят между МОМН, НДД, фондация "Еврика", съответните спортни федерации и домакините на състезанията.
8.2. Разходите за материално-техническото и медицинското обезпечаване се поемат от организаторите.
8.3. Организаторите осигуряват транспортно обслужване на участниците за времето на провеждане на състезанията (до полигоните).
8.4. Наградният фонд се осигурява от МОМН, НДД, организаторите, домакините и спонсори.
8.5. Командировъчните разходи (транспорт, храна и нощувка) са за сметка на училища, извънучилищни педагогически учреждения (ИПУ - ЦУТНТ, ЦРД, ОДК, ДК), общини, клубове, спонсори, участници, освен в случаите, когато съорганизаторите осигуряват частично или пълно финансиране за храна и нощувка.
8.6. Финансовите разходи за спортно-състезателната дейност за учебната 2010/2011 г. се извършват съгласно финансов план.
9. ИЗИСКВАНИЯ ПО ОТДЕЛНИТЕ СПОРТОВЕ:
АВИОМОДЕЛИЗЪМ
І. Възрастова група - деца, родени след 01.01.1996 г. (до 8 клас)
1. Класове модели:
1.1. безмоторен авиомодел - Планер - F1H;
1.2. безмоторен авиомодел - Планер - HLG;
1.3. кордов авиомодел - тренкорд 1,5 куб. см.;
1.4. гуменомоторен модел авиомодел - Р-30;
1.5. радиоуправляем планер - F3J-R;
1.6. кордов акробатичен авиомодел;
1.7. радиоуправляем акробатичен авиомодел;
2. Техническа характеристика на моделите:
2.1. Безмоторен авиомодел - Планер - F1H (планер 18 кв. дм)
Основни параметри:
Максимална площ на крилата до 18 кв. дм. Минимално тегло на модела - 220 грама.
Максимална дължина на канапа при опън 2 кг - 50 м. Брой стартове - 5. Максимално полетно
време за всеки старт - 120 секунди.
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.2. Безмоторен авиомодел - Планер - HLG (Hand Launched Gliders)
Основни параметри:
Разпереност на крилата до 500 мм. Максимална площ на крилата до 6 кв. дм. Брой
стартове - 5. Максимално полетно време за всеки старт - 60 секунди. Стартирането става от ръка (скачането е разрешено).
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.3. Кордов авиомодел - Тренкорд 1,5 куб. см. – без резонансни
Максимален работен обем на двигателя - 1,5 куб. см. – без резонансни. Минимална носеща площ на крилата - 2 кв. дм. за всеки 1 куб. см. (за двигатели 1,5 куб. см, площта е 3 кв. дм.)
Максимално натоварване - 100 гр. на кв. дм. площ. Неподвижно закрепен колесник за излитане. Дължина на кордите за управление - 11,40 метра. Дръжка за управление със примка за ръката.
Забранено е стартирането от ръка и от количка. Брой стартове – 3 (три).
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.4. Гуменомоторен модел Р-30.
Основни параметри:
Максимална разпереност на крилата - 760 мм. (30 инча)Минимално тегло на модела без двигателя - 40 грама. Максимално тегло на смазан двигател - 10 грама. Перката трябва да е фабрична, пластмасова, несгъваема без подобрения. Диаметъра на перката е в диапазона 230- 250 мм. Стартирането става от ръка. Колесник не е задължителен. Брой на стартовете - 5. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.5. Радиоуправляем планер - F3J-R (ластик);
Максимално полетно тегло - 2 кг. Максимална дължина на стартовия канап - 150 м. Максимална дължина на стартовия ластик - 50 м. Минимална площ на флагчето на канапа - 4 кв. дм. Минимален радиус на носа на модела - 5 мм. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.6. Кордов акробатичен авиомодел.
Максимално тегло - 1300 гр. Максимално натоварване на крилата - 100 гр/кв. дм. Максимална дължина на кордите - 17.00 метра. Двигател до 3,5 куб. см.Допускат се електромотори. Минимална дебелина на кордите - 0,3 мм за модели с двигател до 2,5 куб. см. и 0,4 мм за модели с двигател до 3,5 куб. см. Тялото на модела с поглед отстрани трябва да прилича на силуета на действителен самолет. Напречното сечение на тялото трябва да бъде
правоъгълник с минимална дебелина 15 мм. Извършват се два полета, като последователността на фигурите и тяхната оценка според коефициента им на трудност се извършват от съдийската комисия съгласно Наредбата на Българската федерация по авиомоделизъм. Допуска се радиоконтрол за електромоторите, като апаратурата командва само спид-контролера и се
намира на съдийската маса. За моделите с електромотор не се дават точки за стартиране до 1 минута. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.7. Акробатичен RC модел. (депронки, ребронки и др. летящи обекти с формата на самолет)
Максимална разпереност на крилата - 1050 мм. Електрически двигател. Максимално полетно тегло - 1 кг. Комплекса е като за клас „Народен” по правилника на БФА. Излитане и кацане не се оценяват (може да стане и от ръка). Брой на стартовете - 2. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
Списък на фигурите в клас акрабатични за деца.
1. СТАРТИРАНЕ - излитане до 1 минута - К - 1
2. ИЗЛИТАНЕ - К - 2
3. ТРИ ХОР.КРЪГА - К - 2
4. КРЪГ С НАКЛОН 45 гр. - К - 1
5. КРЪГ С НАКЛОН 45 гр. - К - 2
6. КРЪГ С НАКЛОН 45 гр. - К - 3
7. РАНВЕРСМАН - К - 8
8. НОРМАЛЕН ЛУПИНГ - К - 2
9. НОРМАЛЕН ЛУПИНГ - К - 3
10. ГРЪБЕН ПОЛЕТ - 2 кръга - К - 2
11. ОБРАТЕН ЛУПИНГ - К - 2
12. ОБРАТЕН ЛУПИНГ - К - 3
13. КАЦАНЕ - К – 2
Време за изпълнение на комплекса – 5 минути.
Излитане, кацане и фигури след 5-та минута - не се оценяват.
ІІ. Възрастова група - ученици, родени до 01.01.1996 г. (от 9 до 12 клас).
1. Класове модели:
1.1. безмоторен авиомодел - планер - F1A;
1.2. гуменомоторен авиомодел - F1B;
1.3. таймерен модел 1 куб. см. – F1P
1.4. акробатичен кордов авиомодел;
1.5. радиоуправляем планер - F3J-R;
1.6. радиоуправляем акробатичен модел;
2. Техническа характеристика на моделите:
2.1. Безмоторен авиомодел - Планер F1А
Площ на крилата (носеща площ) - 32 - 34 кв. дм. Минимално тегло - 410 гр. Максимална
дължина на кордата за теглене, натоварена с 5 кг - 50 м. Брой стартове – 7.
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.2. Гуменомоторен авиомодел - F1B
Площ на крилата (носеща площ) - 17 - 19 кв. дм. Минимално тегло без двигателя - 200 гр. Максимално тегло на смазан двигател - 30 гр. Брой стартове - 7 Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.3. Таймерен модел 1 куб. см. – F1P
Минимална носеща площ на крилата – 26 кв.дм. Работен обем на двигателя с вътрешно горене – 1 куб.см. Минимално тегло на модела – 250 гр. Максимално време за работа на двигателя, след хвърлянето на модела – 10 сек. Не се допуска удължаване на изходната част на двигателя.
Допуска се само едно преместване (огъване) на крилото и опашката, освен парашутирането.
Не се допуска механично спиране на двигателя. Горивото не се регламентира. Брой стартове - 7 Правилата за състезанието – съгласно наредбата на БФА.
2.4. Акробатичен кордов авиомодел.
Максимално тегло - 1300 гр. Максимално натоварване на крилата - 100 гр/кв. дм. Максимална дължина на кордите - 17.00 метра. Двигател до 3,5 куб. см. Минимална дебелина на кордите - 0,3 мм за модели с двигател до 2,5 куб. см. и 0,4 мм за модели с двигател до 3,5 куб. см. Тялото на модела с поглед отстрани трябва да прилича на силуета на действителен самолет.
Напречното сечение на тялото трябва да бъде правоъгълник с минимална дебелина 15 мм. Извършват се два полета при следната последователност и коефициент за трудност. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.5. Радиоуправляем планер - F3J-R (ластик);
Максимално полетно тегло - 2 кг. Максимална дължина на стартовия канап - 150 м. Максимална дължина на стартовия ластик - 50 м. Минимална площ на флагчето на канапа - 4 кв. дм. Минимален радиус на носа на модела - 5 мм. Забранено е стартирането от ръка и от количка.
Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
2.6. Радиоуправляем акробатичен модел: (депронки, ребронки и др. летящи обекти с формата на самолет)
Максимална разпереност на крилата - 1050 мм. Електрически двигател. Максимално полетно тегло - 1 кг. Комплекса е като за клас „Народен” по правилника на БФА. Излитане и кацане не се оценяват (може да стане и от ръка). Брой на стартовете - 2. Правилата за състезанието - съгласно наредбата на БФА.
ІІІ. Мерки за безопасност:
За предотвратяване на нещастни случаи при състезания с кордови модели се вземат следните мерки:
1. Състезанията се провеждат само в заградени с мрежи площадки, осигуряващи безопасността на състезатели и зрители.
2. При стартиране на кордов модел всички състезатели, незаети в старта, напускат стартовата площадка.
АВТОМОДЕЛИЗЪМ
І. Възрастова група - деца, родени след 01.01.1996 г. (до 8 клас).
1. Класове модели:
1.1. автомодел с електродвигател за прав курс АЕ;
1.2. радиоуправляеми модели с електродвигател RC-EB;
1.3. електроформула RC-E - за групово надбягване;
1.4. електроформула RC-E - за групово надбягване със STOCK мотор.
вертикално на модела минимум с един винт.
РАКЕТОМОДЕЛИЗЪМ
І. Първа възрастова група - деца, родени след 01.01.1996 г. (до 8 клас).
1. Класове модели:
1.1. ракетен модел за продължителност с парашут S3A - 2,5 Н.с.;
1.2. ракетен модел за продължителност със стример S6A – 2.5 Н.с.;
1.3. клас „ШОУ” - 10 Н.с.
2. Технически изисквания:
2.1. Минимален диаметър на корпуса (тялото) - 17 мм.
2.2. Регистрират се 2 (два) модела за три старта.
2.3. Фабрични двигатели, имащи съответната маркировка за мощността си. Съдийската
комисия проверява и контролира мощността на двигателите.
2.4. Не се допуска поставянето на допълнителен заряд на двигателите.
2.5. Парашутите трябва да имат поне 3 (три) свързващи конеца.
2.6. Стримерната лента да бъде с размери минимално 1:10 (ширина към дължина).
2.7. Стримерите трябва да имат към по-късата си страна летвичка с максимално сечение
2х2 мм.
2.8. Стримерът се закрепя с два конеца в краищата на летвичката и с общ конец към
ракетата.
2.9. Освен с електрическо запалване може да се стартира и с бикфордов фитил.
2.10. Състезателите сами поставят модела на стартовата установка и извършват
стартирането. Ръководителят само следи и проверява правилността на действията.
2.11. Клас „ШОУ”
Няма ограничения за конструкция и двигател - (2.5; 5 или 10 Н.с.). Задължително
условие е модела да е безопасен за състезатели, публика и околна среда.
Оценка:
1. Оценка за полет и парашутиране - 1 до 10 точки
2. Оценка на допълнителни ефекти - 1 до 10 точки
3. Оценка на качество на изработка и външен вид - 1 до 10 точки
Оценява се от съдийска комисия в състав: Гл. съдия и водачите на отбори.
ІІ. Втора възрастова група - ученици, родени до 01.01.1996 г. (от 9 до 12 клас).
1. Класове модели:
1.1. Ракетен модел за продължителност с парашут S3А – 2,5 Н.с.
1.2. Ракетен модел за продължителност със стример S6А - 2,5 Н.с
1.3. Ракетен модел Копие на истинска ракета S7 – 10 Н.с.
1.4. Ракетопланер S4А – 2,5 Н.с.
1.5. Ракетен модел за продължителност с ротор S9А – 2,5 Н.с.
2. Технически изисквания за моделите и двигателите.
2.1. Минимален диаметър на корпуса (тялото), считано за мин. 50 % от дължината на модела – 40 мм (освен S7)
2.2. Минимална дължина на модела – 500 мм. (освен S7)
2.3. Регистрират се 2 (два) модела за три старта.
2.4. Фабрични двигатели, имащи съответната маркировка за мощността си.
2.5. Не се допуска поставянето на допълнителен заряд на двигателите.
2.6. Парашутите трябва да имат поне 3 (три) свързващи конеца.
2.7. Стримерната лента да бъде с размери минимално 1:10 (ширина към дължина).
2.8. Стримерите трябва да имат към по-късата си страна летвичка с максимално сечение 2х2 мм.
2.9. Стримерът се закрепя с два конеца в краищата на летвичката и с общ конец към ракетата.
2.10. Ракетопланерите не трябва да използват подемна сила на крилата при старта си.
2.11. Освен с електрическо запалване може да се стартира и с бикфордов фитил
2.12. Състезателите сами поставят модела на стартовата установка и извършват стартирането. Ръководителят само следи и проверява правилността на действията.
петък, 28 януари 2011 г.
Важно!!!
Днес, петък, няма да имате занятия!
Прочетете внимателно следващото.
До всички клубове, членове на БФА
Напомням на всички клубове, членове на БФА, че трябва да заплатят в
срок до 31 януари 2011 г.
следните суми към БФА:
Членски внос: 20 лв за клуб.
Такса за издаване на Национален Състезателен Лиценз:
25 лева за всеки състезател, член на съответния клуб.
Деца и юноши до 18 години включително са освободени от таксата.
Състезатели, навършили 60 години са освободени от таксата.
За издаване на Националния лиценз, всички клубове трябва да изпратят
списък със своите състезатели, на които трябва да бъде издаден такъв
лиценз и да са заплатили съответната сума към БФА.
За издаване на Международен (ФАИ) лиценз, клубовете е необходимо да
изпратят списък с членовете си, които желаят да получат такъв,
Списъкът трябва да съдържа трите имена, изписани на латиница, по
паспорт и дата на раждане. За получаването му е необходимо и заплащане
на следните такси към Национален Аероклуб:
20 лв. за подновяване на лиценз
50 лв. за издаване на нов лиценз.
Сумите трябва да бъдат заплатени към БФА, откъдето ще бъдат препратени
към Национален Аероклуб.
Състезател, който няма издаден Национален лиценз, няма да получи
Международен (ФАИ) лиценз.
УС на БФА
Прочетете внимателно следващото.
До всички клубове, членове на БФА
Напомням на всички клубове, членове на БФА, че трябва да заплатят в
срок до 31 януари 2011 г.
следните суми към БФА:
Членски внос: 20 лв за клуб.
Такса за издаване на Национален Състезателен Лиценз:
25 лева за всеки състезател, член на съответния клуб.
Деца и юноши до 18 години включително са освободени от таксата.
Състезатели, навършили 60 години са освободени от таксата.
За издаване на Националния лиценз, всички клубове трябва да изпратят
списък със своите състезатели, на които трябва да бъде издаден такъв
лиценз и да са заплатили съответната сума към БФА.
За издаване на Международен (ФАИ) лиценз, клубовете е необходимо да
изпратят списък с членовете си, които желаят да получат такъв,
Списъкът трябва да съдържа трите имена, изписани на латиница, по
паспорт и дата на раждане. За получаването му е необходимо и заплащане
на следните такси към Национален Аероклуб:
20 лв. за подновяване на лиценз
50 лв. за издаване на нов лиценз.
Сумите трябва да бъдат заплатени към БФА, откъдето ще бъдат препратени
към Национален Аероклуб.
Състезател, който няма издаден Национален лиценз, няма да получи
Международен (ФАИ) лиценз.
УС на БФА
неделя, 23 януари 2011 г.
Спортен календар за 2011
Излезе спортният календар на БФА за тази година. Ето и възможните ви участия...
19 декември 2010, неделяСъстезания през 2011
1. Турнир по ракетомоделизъм в Севлиево за деца и средношколци - 2-3 април. Спецификата на турнира е такава, че в него водещите фигури могат да бъдат Деница и Мирка. Покана за участие на Дочко, Ивайло, Мартин Цветков, Гого, Николай, Добрин, Стефан, Денис,Стоян, Георги, Стефчо и някой от талисманите. Лошото е, че това състезание не е в приоритетите ни и може да не се участва. Хубавото е, че най-многобройна може да е групата на начинаещите.
2. Национално ученическо в Ловеч - 13-15 май /задължително участие/.
Групата ще бъде определена след вътрешните състезания през април. Почетна покана за Марио,Мартин, Ивайло, Петър, Деница, Стефан, Светльо, Велин. Всички останали ще се борят за място под слънцето.
3. Международно състезание по ракетомоделизъм в Каспичан - 20-22 май.Николай Богданов, Евгени Желязков,Станислав Лефтеров, Деница...
4. Национално по авио- и ракетомоделизъм за средношколци - Г. Оряховица 24-26 юни. Основните играчи тук са Марио,Деница, Дочко, Светльо, Петър, Мартин Янев, Ивайло. Вероятно няма да се пускат кордови.
5. Национално за кордови и Купа"Асен Йорданов" - кръг от световната купа на Ф2 -18-20 юни
Основните играчи са Димо, Евгени, Станислав, Ивайло, Мартин Янев, Петър, Деница, Стефан, евентуално Дочко.
6. Европейско на Ф2 - 23-31 юли, Полша ,Честохова. Покана за участие има за Евгени, Ивайло и Димо /към днешна дата/.
7.Национално първенство по ракетомоделизъм - 24-25.09. - Каспичан
Възможно е участие на Николай Богданов, Евгени Желязков, Станислав Лефтеров,Вълчо Димитров...Няма информация за евентуално участие на средношколци.
8. Национално първенство по авио- и ракетомоделизъм в Горна Оряховица - 9-10.10.
Отборите ще станат ясни през септември.
19 декември 2010, неделяСъстезания през 2011
1. Турнир по ракетомоделизъм в Севлиево за деца и средношколци - 2-3 април. Спецификата на турнира е такава, че в него водещите фигури могат да бъдат Деница и Мирка. Покана за участие на Дочко, Ивайло, Мартин Цветков, Гого, Николай, Добрин, Стефан, Денис,Стоян, Георги, Стефчо и някой от талисманите. Лошото е, че това състезание не е в приоритетите ни и може да не се участва. Хубавото е, че най-многобройна може да е групата на начинаещите.
2. Национално ученическо в Ловеч - 13-15 май /задължително участие/.
Групата ще бъде определена след вътрешните състезания през април. Почетна покана за Марио,Мартин, Ивайло, Петър, Деница, Стефан, Светльо, Велин. Всички останали ще се борят за място под слънцето.
3. Международно състезание по ракетомоделизъм в Каспичан - 20-22 май.Николай Богданов, Евгени Желязков,Станислав Лефтеров, Деница...
4. Национално по авио- и ракетомоделизъм за средношколци - Г. Оряховица 24-26 юни. Основните играчи тук са Марио,Деница, Дочко, Светльо, Петър, Мартин Янев, Ивайло. Вероятно няма да се пускат кордови.
5. Национално за кордови и Купа"Асен Йорданов" - кръг от световната купа на Ф2 -18-20 юни
Основните играчи са Димо, Евгени, Станислав, Ивайло, Мартин Янев, Петър, Деница, Стефан, евентуално Дочко.
6. Европейско на Ф2 - 23-31 юли, Полша ,Честохова. Покана за участие има за Евгени, Ивайло и Димо /към днешна дата/.
7.Национално първенство по ракетомоделизъм - 24-25.09. - Каспичан
Възможно е участие на Николай Богданов, Евгени Желязков, Станислав Лефтеров,Вълчо Димитров...Няма информация за евентуално участие на средношколци.
8. Национално първенство по авио- и ракетомоделизъм в Горна Оряховица - 9-10.10.
Отборите ще станат ясни през септември.
вторник, 18 януари 2011 г.
Именниците ни !
Днес имаме трима именници / поне до този час и дата.../! Да ни са живи и здрави, да растат юначни и с моделарски мераци, да им са винаги чисти ушетата, че да чуват какво ги съветват родителите, бабите и дядовците и не на последно място - да не пренебрегват съветите на батковците и каките от клуба.
понеделник, 17 януари 2011 г.
Важно!!!
В събота се взе решението за членския внос
към БФА.
1. КЛУБ ПЛАЩА КЪМ ФЕДЕРАЦИЯТА - 20ЛВ.
2. ИЗДАВАНЕ НА СП.ЛИЦЕНЗ НА СЪСТ.
ЗА УЧАСТИЕ В БЪЛГАРИЯ -------- - 25ЛВ.
3. Издаване на нов ФАИ- ЛИЦЕНЗ - 50ЛВ.
4. Подновяване на ФАИ - ЛИЦЕНЗ - 20ЛВ.
И малко коментар...
За участие в международни състезания, както и български, Димо, Евгени, Станислав и Николай Богданов трябва да приготвят до 29.01.2011 по 45 лв.
Ивайло, Петър и Мартин - по 20 лв.
Деница, Дочко,Марио и Светльо - ако искат ФАИ лиценз - 50 лв.
Младите лъвове, ако искат да участват в състезания и да ползват материали на клуба - до 5лв.
към БФА.
1. КЛУБ ПЛАЩА КЪМ ФЕДЕРАЦИЯТА - 20ЛВ.
2. ИЗДАВАНЕ НА СП.ЛИЦЕНЗ НА СЪСТ.
ЗА УЧАСТИЕ В БЪЛГАРИЯ -------- - 25ЛВ.
3. Издаване на нов ФАИ- ЛИЦЕНЗ - 50ЛВ.
4. Подновяване на ФАИ - ЛИЦЕНЗ - 20ЛВ.
И малко коментар...
За участие в международни състезания, както и български, Димо, Евгени, Станислав и Николай Богданов трябва да приготвят до 29.01.2011 по 45 лв.
Ивайло, Петър и Мартин - по 20 лв.
Деница, Дочко,Марио и Светльо - ако искат ФАИ лиценз - 50 лв.
Младите лъвове, ако искат да участват в състезания и да ползват материали на клуба - до 5лв.
неделя, 16 януари 2011 г.
петък, 14 януари 2011 г.
Важно!!!
Тази събота от 11ч.ще се проведе извънредно събрание за членовете на клуба! Присъствието ви е желателно.
петък, 7 януари 2011 г.
Честит имен ден !!!
Честит имен ден на Иван, Ивайло и Калоян! Да ни са живи и здрави,да топлят живота с моделарски емоции!
вторник, 4 януари 2011 г.
Вашата оценка...
Изтече срока за номиниране на състезатели за анкетата "Клуб и Спортисти на годината" на БФА за 2010 г. Номинирани бяха 14 състезатели по Авиомоделизъм и 15 състезатели по Ракетомоделизъм.
. Клубовете номинираха следните състезатели:
АВИОМОДЕЛИЗЪМ:
По азбучен ред номинираните са:
Борислав Бърдаров ( ЦАМК София )
Валентин Вълчев ( Модел Клуб Шумен )
Георги Кабаков ( СК Моделисти Пловдив )
Димитър Вълканов ( СТК Стрела Д.Митрополия )
Ивайло Димитров ( Модел Клуб Шумен )
Марияна Савова ( СК Моделист Г.Оряховица )
Мирослав Мандичев ( СК Моделист Г.Оряховица )
Николай Бърдаров ( ЦАМК София )
Николай П.Николов ( СК Моделист Г.Оряховица )
Николай Й.Николов ( Модел Клуб Шумен )
Пламен Михайлов ( СК Моделист Г.Оряховица )
Сотир Лазарков (Икар Дупница )
Филип Стаменков ( Модел Клуб Шумен )
Цветан Бончев ( ЦАМК София )
РАКЕТОМОДЕЛИЗЪМ:
По азбучен ред номинираните са:
Ангел Тодоров ( Моделист Каспичан )
Бисер Братоев ( Моделист Каспичан )
Борис Леков ( Моделист Каспичан )
Валентин Вълчев ( Модел Клуб Шумен )
Валери Вълков ( Моделист Каспичан )
Валентин Савов ( СК Моделист Г.Оряховица )
Димитър Вачков (Кондор Пещера)
Димитър К. Димитров ( Моделист Каспичан )
Илко Илиев ( Моделист Каспичан )
Марияна Савова ( СК Моделист Г.Оряховица )
Николай Пейчев ( СК Моделисти Пловдив )
Пламен Йорданов ( Моделист Каспичан )
Стефан Василев (Икар Севлиево)
Тони Станев ( Моделист Каспичан )
Тошко Стоянов ( Моделист Каспичан )
Подредете по ваше усмотрение десетте най-добри авиомоделисти на БФА за
2010 г. Успехите им през 2010 г. можете да намерите още веднъж тук:
http://www.bfavio.com/ .
Срещу името поставете мястото, на което класирате състезателя.
Подредете САМО първите 10 места. Можете да не размествате така
направения списък, необходимо е само да напишете срещу името, на кое
място го класирате. Всеки клуб има право на една бюлетина за
Авиомоделизъм и една за Ракетомоделизъм. Всички подадени бюлетини ще
бъдат публикувани на сайта на БФА, клуба подал бюлетината и име на
гласуващия. Срок за гласуване - до 14 януари 2011 г. 20.00 часа. Моля
за активност и коректност.
. Клубовете номинираха следните състезатели:
АВИОМОДЕЛИЗЪМ:
По азбучен ред номинираните са:
Борислав Бърдаров ( ЦАМК София )
Валентин Вълчев ( Модел Клуб Шумен )
Георги Кабаков ( СК Моделисти Пловдив )
Димитър Вълканов ( СТК Стрела Д.Митрополия )
Ивайло Димитров ( Модел Клуб Шумен )
Марияна Савова ( СК Моделист Г.Оряховица )
Мирослав Мандичев ( СК Моделист Г.Оряховица )
Николай Бърдаров ( ЦАМК София )
Николай П.Николов ( СК Моделист Г.Оряховица )
Николай Й.Николов ( Модел Клуб Шумен )
Пламен Михайлов ( СК Моделист Г.Оряховица )
Сотир Лазарков (Икар Дупница )
Филип Стаменков ( Модел Клуб Шумен )
Цветан Бончев ( ЦАМК София )
РАКЕТОМОДЕЛИЗЪМ:
По азбучен ред номинираните са:
Ангел Тодоров ( Моделист Каспичан )
Бисер Братоев ( Моделист Каспичан )
Борис Леков ( Моделист Каспичан )
Валентин Вълчев ( Модел Клуб Шумен )
Валери Вълков ( Моделист Каспичан )
Валентин Савов ( СК Моделист Г.Оряховица )
Димитър Вачков (Кондор Пещера)
Димитър К. Димитров ( Моделист Каспичан )
Илко Илиев ( Моделист Каспичан )
Марияна Савова ( СК Моделист Г.Оряховица )
Николай Пейчев ( СК Моделисти Пловдив )
Пламен Йорданов ( Моделист Каспичан )
Стефан Василев (Икар Севлиево)
Тони Станев ( Моделист Каспичан )
Тошко Стоянов ( Моделист Каспичан )
Подредете по ваше усмотрение десетте най-добри авиомоделисти на БФА за
2010 г. Успехите им през 2010 г. можете да намерите още веднъж тук:
http://www.bfavio.com/ .
Срещу името поставете мястото, на което класирате състезателя.
Подредете САМО първите 10 места. Можете да не размествате така
направения списък, необходимо е само да напишете срещу името, на кое
място го класирате. Всеки клуб има право на една бюлетина за
Авиомоделизъм и една за Ракетомоделизъм. Всички подадени бюлетини ще
бъдат публикувани на сайта на БФА, клуба подал бюлетината и име на
гласуващия. Срок за гласуване - до 14 януари 2011 г. 20.00 часа. Моля
за активност и коректност.
събота, 1 януари 2011 г.
Поздрави за Васко
Специални поздрави за бати Васко! Да е все така здрав, лъчезарен и пълен с юначни идеи!
Отборни класове
СРЕДНОШКОЛЦИ
Отборните класове на ракето са: S3A/парашут/, S6A/стример/, S4A/ракетопланер/,S9A/ротошут,S8/ракетопланер радиоуправляем/,S7 /копие на действителна ракета/
Отборните на авио са : F1A / планер/, F1B / гуменяк/, F1P / таймер с 1 см3 двигател/, F2A /скоростен, но .../,F2B / акробатичен/, F2D /комбат/, F3J-R / радиоуправляем планер/ и РЦ- акро -акробатичен модел с електродвигател, наподобяващ като изискване т.н. "народен клас".
1. Деница - С3А, С9А ; Ф2А
2. Ивайло - С9А,С4А ; Ф2Д
3. Мартин - С6А, С7 ; Ф2Б
4. Петър - С4А, С7 ; Ф1П
5. Дочко - С6А ; Ф1А, Ф1П, Ф1Б ?
6. Светозар - С7 ; F3J-R, РЦ-акро
ДЕЦА
Отборните класове по ракето са : S3A, S6A и шоу
Отборните по авио са: F1A /2/-планер 18 дм2, HLG -метателно планерче, P-30 /гуменяче/, F2A/тренкорд/, F2B - кордов акробатичен, ,F3J-R , планер радиоуправляем и последен клас - т.н. депронка
1. Мирка - С3А ; Ф2А,?
2. Стефан - С6А ; Ф2А, Ф2Б
3. Велин - шоу ; РЦ-акро
4. Николай - ; Ф1А/2/,HLG
5. Стоян - ; F3J-R
6.Неизвестен -P-30
Индивидуални класове
До края на януари трябва да се уточни евентуалното ви индивидуално участие в състезанията през годината. Започвам с публикуване на класовете модели, за да прецените дали ви подхождат...
СРЕДНОШКОЛЦИ
1. Деница - С3А, С4А, С9А- Севлиево, Ловеч, Каспичан и Горна ; Ф2А,Ф2Б, Ф3 - планер или акробатични, Ф2Д
2. Мартин - С4А, С6А, С7 - Севлиево, Ловеч,Горна ; Ф2Б, Ф3 - РЦ-планер
3. Ивайло - С6А, С4А,С9А - Севлиево, Ловеч, Каспичан, Горна; Ф2Д - Приморско, Полша;Ф2Б -?
4. Петър - С4А, С6А, С9А - Севлиево, Ловеч, Горна; Ф2Б - Приморско, Ф2Д - ? Ф1П
5. Светозар - С7, С3А, С9А - Ловеч, Горна ; РЦ - планер,РЦ - акро - Ловеч, Горна
6. Дочко - С6А, С4А- Севлиево, Ловеч, Горна; Ф1А,Ф1Б, Ф1П/?/- Ловеч, Горна
7. За Георги Добрев , Неджати,и Марио липсват данни за мераци
ДЕЦА
1. Мирка - С3А, С6А, шоу - Севлиево, Ловеч, Горна, Ф2А, HLG
2. Стефан - С6А, С3А, шоу - Севлиево, Ловеч, Горна ; Ф2А, Ф2Б и Ф2Д - 130, HLG
3. Велин - С3А, С6А - Севлиево, Ловеч, Горна; F3J-R , РЦ - акро
4. Стоян - С3А, С6А,шоу - Севлиево, Ловеч, Горна ; HLG, F3J-R, РЦ - акро, Ф1А
5. Георги - С3А, С6А,шоу - Севлиево, Ловеч, Горна ; HLG, F3J-R, РЦ-акро, ?
6. Николай - С3А, С6А, шоу - Севлиево, Ловеч, Горна ; Ф1А/2/, П-30, HLG
7. Гого - С3А, С6А, шоу - Севлиево, Ловеч, Горна; HLG
8. Александър - С6А,шоу - Ловеч, HLG
9. Стефчо - С3А, С6А, шоу ; гуменяк, HLG
10. Денис - С3А, С6А, шоу ; HLG, планер
11. Добрин - С3А, С6А, шоу ; HLG,планер
12. Ивайло - същото
12. Талисманчовците - Васил, Тошко, Наско№1 и Наско №2 - според класовете на личните им шамаросващи ги.
П.П. След няколко дни ще има корекция...
Нова година е!!!
Желая ви преди всичко здраве, моделарски ентусиазъм и късмет! На студентите - успешни изпити! На пенсионерите гимназисти - успешни държавни изпити и да ни пращат писъмца от престижни университети сред десетина месеца. На седмокласниците - да смаят проверяващите през май и юни! На родителите ви - работа, здраве и торбички с парички!
понеделник, 27 декември 2010 г.
Стефановден е !!!
Да ни са живи и здрави нашите Стефчовци и Стоянчовци ! Да им пожелаем и много приятни моделарски емоции!
Абонамент за:
Публикации (Atom)