Весело посрещане на Новата година

Срещата на 29 12 2018

Своими руками плосколет МиГ-29. Установка электроники и полет | Хобби Ос...

Своими руками. Плосколет МиГ-29. Сборка фюзеляжа | Хобби Остров.рф

Чалга ентусиасти2008

Пролетта на 2009 1

Долна Митрополия 2009

Честито Рождество Христово!

 Честито Рождество Христово! Бъдете здрави, пълни с любов и признателност към родителите си и с вяра в утрешния ден!

ТАНЦОВА КОЛЕДА 2020 Ваня Маврова

1 5 11 2011

Преди ... малко години. Тренировка на начинаещите. Бати Евгени, Станислав и Иван като гости, а Дочко - като главен треньор на авто.

Ще започнем ли занятия след Нова година?

 Въпросът е много лесен, но отговорът - труден и неясен. Последната заповед на Министъра на здравеопазването даваше някакви надежди, но най-последните реплики на тази тема от поредната пресконференция почти "попариха" надеждите. Очевидно ще е по-добре да не се интересувате толкова много от този въпрос, а да започнете подготовката за Бъдни вечер и Нова година. А какво ще се реши отново - ще видим, чуем или прочетем!

Нямате вече нови уроци, вече сте официално във ваканция и затова можете да се потопите в очарователните полети на безделието! А ако ви доскучае - вероятно знаете как да се спасите.

Между Коледа и Нова година ще публикувам снимки и клипове от отминалото вече време...

Някои учебни клипове ще бъдат подбрани така, че да бъдете по-добре теоретично "подковани"!

Бъдете здрави, умни, досетливи, трудолюбиви, целеустремени, ученолюбиви и само с маааалка доза ваксиниран мързел! Все пак - дано последното не ви се падне от късметите в баницата.😡

Постове от 2007, октомври

 

ПОНЕДЕЛНИК, 29 ОКТОМВРИ 2007 Г.

Рецепти за горива "На око"

Много често вместо спазване на някаква прецизност се правят бъркочи "на око", т.е. спазват се приблизително някакви установени в практиката пропоции. Обикновено се използват шишенца от рициново масло, при което техният обем се използва за създаване на горивни смеси, които не са за отговорни стартове.Тези рецепти имат едно преимущество, че са изпитани в практиката и се предават по всевъзможни куриозни начини. Например в бившата тоалетна на базата на плочките /тя вече е само в спомените/ са записани две съкровени рецепти, които вършат идеална работа и позволяват да се бръмчи по всяко време на денонощието с всякакви видове двигатели. Все пак, когато си приготвяте поредната супичка за любимото моторче, трябва да спазвате следните простички правила:
Първо, изискванията за чистота на съдовете или тубичките за гориво трябва да се превърнат за вас в нещо "параноично".
Второ, направете всичко възможно да не дишате парите на съставките, т.е. смесването може да става или на открито, или в по-големи помещения, като шишетата стоят максимално кратко време отворени.
Трето, да знаете какво "правят" отделните съставки, например:
- намаляването на съдържанието на маслото може да става само в разумни граници, понеже маслото влияе изключително много на топлинния режим на двигателя, а също така и за колко време ще можете да го унищожите поради ненормално триене на частите му. Прекаленото му повишаване увеличава саждите/стига да запалите чудовището си/;
- повишаване съдържанието на керосина /газта за осветление/ подобрява икономичността, повишава работната температура на двигателя и затруднява запускането на дзвера;
- повишаването на съдържанието на етера улеснява запуска, подобрява температурния режим на двигателя, но намалява калоричността на горивото. А както знаем от вицовете за борците,"нема ли рана/храна!/, нема и борба";
- увеличаването на процентното съдържание на амилнитрита подобрява запуска, повишава мощността / оборотите/ на моторчетата, но води до повишаване на работната температура и ... много нагар по буталото и кантрабуталото.Подобни екстри дава и нитрометанът .

ПЕТЪК, 26 ОКТОМВРИ 2007 Г.

Рецепти за разработка на микролитражни двигатели

За разработка на компресионни двигатели /МК16, МК17, "Ритъм", "КМД" и т.н./могат да се забъркат в стил" а ла Ути Бъчваров"следните сосове:
                             №1        №2   №3
Рициново масло - 33,3%; 30%; 30%
Етилов етер - 33,3%, 35%, 28%
Керосин/газ/ - 33,3%, 35%, 42%
Към рецепти № 2 и 3 можете да прибавите и 0,5 - 1,5% амилнитрит. Стига да не науча...
За разработка на двигатели с нагрявна свещ обикновено се препоръча следната комбинация:
№4 Рициново масло - 25%
Метанол - 75 %

За по-съвременни двигатели - според указанията на производителите!
Когато двигателите вече са разработени /а това е вече друга голяма тема.../, за получаване на максимална мощност можете да изпробвате готварските си умения със следните рецепти:
№5. Рициново масло - 8%, минерално масло - 8%, етилов етер - 36%, керосин/газ/ - 45%, амилнитрит - 3%
№6. Рициново масло - 10%, минерално масло -10%, етилов етер- 27%, керосин - 50%, амилнитрит-3%
№7. Рициново - 14%, етер - 16%, керосин - 66%, амилнитрит - 4 %
№8. Рициново - 16%, етер - 30%,керосин - 50%, амилнитрит - 4%
С тези смеси двигателите работят на повишени температури и натоварвания. Леко е затруднен запускът в хладно и влажно време.
За разработени двигатели с нагрявна свещ можете да изпробвате следващите гозби:
№9. Рициново масло - 25%, метанол - 55%, нитрометан - 20%
№10. Рициново масло - 17%, метанол - 65%, нитрометан -18%
№11. Рициново масло - 24%, метанол - 60%, нитрометан - 15%, амилнитрит -1%
№16. Рициново - 25%, метанол - 37,5%, нитрометан - 37,5%
№19. Рициново - 25%, метанол - 70%, ацетон - 5%
За двигатели с работен обем 3,5 см3
№21. Рициново - 20%, метанол - 55%, нитрометан -15%, бензол - 10%
За радиоуправляеми модели
№22. Рициново - 25%, метанол - 70%, нитрометан - 5%
За двигатели с кубатура под 0,8 см3
№23. Рициново - 20%, метанол - 40%, нитрометан - 30%, етилов етер - 10%
От уважение към Иван Лучев запазих неговата номерация.

ЧЕТВЪРТЪК, 25 ОКТОМВРИ 2007 Г.

Горивни смеси за микролитражни двигатели

Горивните смеси се състоят обикновено от гориво, смазочно масло и т.н. присадки. И понеже в моделизмите използваме основно два вида двигатели - с нагрявна свещ и компресионни, говорим и за два вида горивни смеси. Едно нещо обаче е изключително важно да се знае - почти всички компоненти са отровни и леснозапалими. Затова и ще мине много време, докато получите право сами да приготвяте гориво в клуба. Излишно е да споменавам, че не е желателно да предизвиквате семеен съвет, ако решите да проверите бързината, с която Бърза помощ или Пожарната реагират.
СЪСТАВЯНЕ НА ГОРИВНИТЕ СМЕСИ
При съставянето ня горивните смеси обикновено се ръководим от наличните компоненти, от целта, с която ще се пускат двигателчетата, от степента на износване на двигателя и от метеорологичните условия. И да не забравяме най-важното - чисти и подходящи съдове за правене и съхраняване на горивото. Защото... питайте батко си Евгени.Той много добре знае как прекрасно шише с гориво се превръща в очарователна локва.
Съединяването на отделните компоненти за двигателчетата с нагрявна свещ става в следния ред: рициновото масло се налива в спирта, разбърква се добре /не с пръст!!!/, филтрира се /ако се окаже, че вътре плуват терористи или поне песъчинки/, оставя се да се утаи в продължение на 2-3 дни и едва тогава се прибавя нитрометан.
За компресионните двигатели рициновото и минералното масло се разтварят в етера, след това се се прибавя керосинът и след филтрирането на сместа се добавят присадките. Ако се готвите за състезания - процедурата е малко по-дълга,но в основата си е същата. Горивото се разбърква интензивно в херметически затворен метален съд /от стъклените имаме само приятни спомени/, след два-три дена се изтегля внимателно част от съдържанието и се тръгва за медали.
РЕЦЕПТИ ЗА КОМПРЕСИОННИ ГОРИВНИ СМЕСИ
Тези рецепти не се изписват от чичо доктор, а се вземат от надежни източници. Следващите /горните/ редове са взети от книгата на Иван Лучев "Микролитражни двигатели", издадена в далечната 1978 година. Много от тях ще ги срещнете и в съвременните форуми...

П.П.

- Не са описани рецепти с използване на масло, бензин и разредители за алкидни бои, въпреки че преди време проверихме 5-6 рецепти. Свещаците си бръмкат, но ефектът върху тях не е изследван.

- Използването на синтетични масла / някои от тях и с присадки/ не са посочени тук. За тях и резултата от тях - търсете в съвременни писания.

Студентски празник е!

 Здраве, щастие, оптимизъм и добро настроение на всички - бъдещи, настоящи и някогашни студенти, свързани за кратко или за по-дълъг период с нашия моделарски клуб!

Никулден е!

 Честит празник, БУРГАЗЛИИ!
Честит празник на всички именици - и деца, и родители!!!

The Smallest RC Engine In The WORLD!

За любителите на микродвигателите от всички групи. Удивително е това, че последното и най-малкото "юначе" е компресионно.

Важно за съботната група

 Няма да имате дистанционно обучение, въпреки че занятията в ЦПЛР продължават в този вариант. Резултатите от вашето участие в съботните и неделните "дистанционни" часове в началото на ноември са такива, че ме е срам да ги коментирам. Щом няма желаещи  - "зариваме огъня"!
Весело посрещане на Нова година!

5 Easy Christmas & Festival Home Decoration ideas || Simple & Easy ideas

EASY DIY: Paper Snowflake DIY 3D - Yakomoga EASY DIY

ТОП 5 Объемные #СНЕЖИНКИ ИЗ БУМАГИ. Поделки на Новый Год своими руками/ ...

Ситуацията вместо лоша взе да става още по-лоша. Ето нещо, което ще развива ученията ви за работа с хартия.

Лоши новини

 

Важно! Учениците от 6 до 12 клас остават вкъщи и ще учат онлайн до 30 ноември

По данни на здравните експерти мерките в област Бургас са довели до задържане нивата на заболеваемост, но на този етап спад не се отчита

Ключови думи: 30 ноември, училище, ученици, онлайн, дистанционна форма, коронавирус

19 Ноември 2020, Четвъртък, 11:30 ч.

Автор: Флагман.БГ

Извън решението на Областния кризисен щаб отново остават учениците от 1 до 5 клас включително

Учениците от 6 до 12 клас продължават в онлайн форма на обучение до 30.11 включително, това реши на свое заседание Областният щаб за борба с коронавирус, след анализиране на данните за заболеваемост и като взе предвид мнението на здравните и образователни експерти.

До решението се стигна след като стана ясно, че ¼ от болните в бургаско или 1060 души са от системата на образованието, в това число учители и ученици.  Три са и смъртните случаи на учители от областта.  Област Бургас е подготвена технически за провеждане и продължаване на онлайн обучение и днешното решение на щаба няма да се отрази на образователния процес.

По данни на здравните експерти мерките въведени в област Бургас, в това число дистанционната форма на обучение на учениците от 6 до 12 клас, са довели до задържане нивата на заболеваемост, но на този етап спад не се отчита.

Извън това решение остават учениците от 1 до 5 клас включително. За тази възрастова група се запазва възможността директорите по места да решават как ще учат, на база на конкретната ситуация в училището. Този подход цели да запази възможността на родителите да работят, защото по закон децата до 5 клас  не могат да остават сами вкъщи без придружител.

За засилен контрол над всички школи и НПО, които продължават присъствено да провеждат занимания с ученици и деца, се обединиха от щаба. Проверките ще започнат веднага със съдействието на полицията, заради зачестили сигнали за нарушения.

Лоши новини...е, и една-две добри.

 Забраната за работа стана още по-строга. На всичкото отгоре - има и ВиК повреда на нивото на новия ни клуб./ Вече е отстранена !!!/ Не зная и дали ще ви тормозя официално с дистанционно обучение. Доколкото разбрах - вероятно до 25.11. няма да се видим😢.
А ето и малко по-добрите:
- Руслан и Иля ще получат почти готови за сглобяване модели на електролет, тренкорд за 1,5 см3 двигател и няколко готови за изстрелвате тренировъчни ракети. За тяхно съжаление - няма как да ги стартират на улицата, поради високи изисквания за безопасност;
- Всички останали ще научат какво ги очаква, когато ми изпратят по вайбър, на имейл или с пощенски гълъб скица/ снимка/ на някой от публикуваните предните седмици модели. Ако не искат - детските градини работят.

П.П.
Първият, който се престраши, беше Иван. Направо ми изпрати снимки на новия си акробат, както и на главния инспектор по качество на изработката. Наградата му - литър горивце, притири и шлайфпасти за доработка на някой от масовите ни двигатели. Е, шлайфпастите са някъде из багажа, но все някога ще ги открием. Дано само диамантените пасти са запазени.
Очакват се и други смелчаци😀

За следващата събота.

 Дано не бъдат продължена забраната за моделистите от съботната група, че да си продължите работата. Очевидно до черния петък / 13.11./ ще трябва да чакаме добри новини. Бъдете здрави и мийте по-често ръцете и лицето си.

How to Build the FT Master Series Spitfire // BUILD

Прекалено дълъг клип, но пък изпълнението е майсторско. Който желае - може да го изгледа със скорост поне 1,5, а само важните моменти, които ви казват и показват нещо ново - да изгледате на нормална скорост. Гледайте, спирайте , когато се уморите, но до следващата събота трябва да сте готови. А и трябва да разбера дали ще можете да изтеглите чертежите на моделите😓

Други разлики

 Познайте какво ще стане, ако ви видя да сечете бамбукова летвичка с ножица😡

Втора разлика

 Целият модел се сглобява с помощта на пистолет за топло лепене. Е, искат се добри умения, които може да развиете с времето. Затова много от сглобяванията ще бъдат с лепила, т.е. по-бавно, за да може да коригирате отклоненията.

Първа разлика

 Първата разлика - детайлите на техния модел са предварително изрязани лазерно. Е, вие ще трябва да подходите по друг начин - да си направите шаблони, да начертаете моделните части, да ги изрежете и... да започнете сглобяването на модела

Да започнем и днес...

 Поглеждам часовника и виждам, че е време да започнем. Броячът за днес започва от 83009.

Започнете отново с гледане на клипчето за спитфайъра, но този път пуснете клипа забързано, до 1,5 скорост. Целта вече не е да слушате какво ви говорят двамата приказливци, а какво ви показват.

За днес - толкова

 За днес приключихме официално. Клипчето - не! Можете да продължите с гледането тогава, когато ви е най-приятно за гледане. Утре по същото време ще продължим с доглеждане и ...няколко забележки. После ще се опитате да изтеглите плановете на модела, да го съхраните като pdf файл, да го принтирате следващата събота. 

Дано тогава отпадне забраната за занятия. Пазете се, носете маски, мийте ръцете и лицето си / не зная защо великите журналя не се сещат, че понятието хигиена включва и други открити части на тялото/.

За Иля, Руслан, Еми, Ники Младши, Павлин и четвъртокласниците от СУ "К. Петканов" ще е желателно да ми представят  следващата седмица скица на някой от моделите от предната седмица. Спитфайерът ще е предизвикателство за Жан, Павлин, Алекс и Ники Пачев...

Flite Test - FT Spitfire - BUILD

Този клип е от 2013 година, радва се на голяма почит / вижте само колко са го гледали!!!/, но двамата веселяци са много приказливи. Ако не се справяте с английския - не е фатално за англичаните😀Клипчето е за гледане днес и ... утре. Утре ще продължим с изтегляне на работните планове в pdf -  формат, а разпечатването - на клубния принтер. Все пак това са 24 страници. А сега - 10 минути почивка и продължавате с веселяците от Флайт тест.

82964 посещения до днес в 17,53 часа.

Проблеми с блогера...

 Разбрах за проблемите, ще опитам отново...17,20. Би трябвало всичко да е ОК.

Отново е 17,00. Започваме...

 Вече е 17,01. Започнете отново с проследяване на задачата от предната събота. Отново изгледайте  клипчетата от предната събота и неделя. Целта е не само да приключите с тогавашните задачи, но и да си припомните по какъв начин Кендин Яп прави моделите си. Задачата е до 17, 45. След това ще продължим с другите задачи.

How To Install (RC) Radio Control Systems, Motor, ESC, Servo. Brushed & ...

И тъй като стана дума за различните мотори - ето как става тяхното свързване с апаратурата. Това клипче, а и другите - са за еднократно гледане, а за обучение,т.е. когато нещо не сте разбрали добре или се чудите какъв вариант да изберете - те винаги ще ви помогнат в избора.

Е, това вече е за домашна работа.

Млади дами и господа,

Днес отделих много време да подготвям материали за надлъжниците на вашите бъдещи модели и ще се радвам, ако положите малко повече усилия и си завършите качествено скиците, работните чертежи и шаблони. Поне до следващата събота, когато отново ще трябва да бъдем с подобна дейност.

Ако ситуацията се влоши ... тогава ще променим начина на действие.

How to Make a Rc Acrobatics Plane From Foam Board

Ще можете да го разгледате след 18,10. Моделчето ще се използва не за радиоуправляеми, а за електролети. Но за това - след малко...

Вече е 18, 10. Разполагате с около 15 минути да се запознаете с направата на този модел. В 18,30 ще продължим.

Докато имахте време за разглеждане и учене, направих бърза справка в моделарския сайт Моделистика и разбрах, че в борсата за авиомоделизъм само Павел Бучински предлага в момента четкови спийдове на цена от 10 лв. За Иля и Руслан - ние използваме предимно бръшлес мотори и за тях са необходими други спийдове. Но тъй като много от вас имат моторчета от детски играчки, можете да ги използвате само с четкови спийдконтролери. Ако някой проявява интерес и ще бъде спонсориран от татко или дядо - може да ми се обади, за да му запазя. Когато се появят желаещи и за други части - тогава ще ги купим.

18,38 е вече. Останалото време трябва да отделите за чертеж на крилото, а който е готов - да разгледа отново как се правят пантите на двата модела, по какно си приличат и отличават. Отделете специално внимание и как се правят щангите за управление.

1.11.2020

 Малки проблеми със завръщането вкъщи, но пък имахте време да прегледате скиците си.

Който има кадастрон - може да направи шаблони на опашните плоскости - вертикален и хоризонтален стабилизатор. Линиите ви трябва да са ясни, понеже после ще трябва да ги изрежете, т.е. да направите щаблони за очертаване по депрона. Самото изрязване ще го направите по друго време и на друго място, в клуба. Още 5-6 минути и ще продължим с тялото на модела. С почивката - към17,35 часа трябва да приключите.

До 17,35 - 82835  посещения. Вчера по това време бяха 82804. Като цяло - все още не сте се сключили всички... До 18 часа трябва да очертаете страниците на тялото. Приятна работа на работещите.

 Към 18, 10,  - след почивката, ще ви запозная и с друг тип тяло, подходящо за първите модели на начинаещи. Подходящо е и са първите ви електролети...

8

How To Make RC Trainer Airplane. DIY Model Airplane For Beginners

1. Защо този модел?

Първо, моделчето не е трудно за изработване, но не е и толкова лесно, че да не научите нищо. Вярно е, че ако някой пожелае да го прави, ще се наложи още няколко пъти да погледне към отделни детайли и тяхното изработване. А и някои неща от недоимък ще ги правим по различен начин.

Сега разгледайте внимателно тези 22 минути, подготвени от турския моделист Кендин Яп.

Второ, вчера гърци и турци пострадаха жестоко от земен трус, днес продължават опитите да се изваждат оцелели и мъртви изпод развалините. Няма как да помогнем, но поне да съчувстване на пострадалите - можем! Да се надяваме, че няма да има пострадали жестоко сред онези, които наричаме моделисти. Нека се надяваме, че загиналите ще бъдат по-малко. Тази болезнена житейска драма надделя за избора ми, въпреки че имах малко по-други идеи за днешното и утрешното занятие.

Трето, този турски моделист представя по един ефективен начин направата на своите модели. Ако се "разкарате" малко из моделарските клипове в интернет, може да видите, че някои от тях просто ви хабят времето и не ви научават на нищо.

2.Втора стъпка

Трябва да направите работни скици на основните части - крило, тяло, хоризонтален и вертикален стабилизатор. Това все още не е работен чертеж, а скица с размерите. Работният чертеж ще направите утре, когато ви дойде вдъхновение.

Как ще стане?

Пускате отново клипчето и когато се появят моментите, в които се посочват размерите, ще спрете клипа и ще ги запишете.

3. След 45 минути мъки - можете да си починете 10 минути. Не 10 часа! Това за 10-те часа се отнася само за бай Иван, който от снощи до ранния следобед днес беше на празнуване в немоделарска среда. Не му се обаждайте. Той  сега лети ниско и нерадиоуправляемо над възглавницата😂😂😂

4. Почивката ви свърши , вече е 17,57. Продължете с работните скици. Когато приключите, ако имате желание - започнете с направата на работните чертежи. Те трябва да са в мащаб 1:1, т.е. да се съобразите, че размерите са ви дадени в милиметри или сантиметри. След това от кадастрон ще си направите шаблони, но това вече ще е утре.

4. Желателно е поне утре до 13 часа да изпратите снимка на онова, което сте направили. Имейлите ми са посочени на основната страница на блога. Може и на вайбър. Може и нищо да не направите, но и нищо няма да получите😎

Да започнем...

 Вече е 17,01. Имате свободата да следите обучителното клипче и да четете забележките и по друго време. Всеки от вас може да избира и различен темп на работа.

Днес, събота...

 Прогнозата за дъжд се измества към 15-16 часа. Затова е по-добре по-рано от 15 часа да разгледате детския научен център "ПланетУм". И ви напомням, че от 17 часа започва двучасовата ви дистанционна подготовка. Ще ви трябва на първо време химикал и бели листи, за да си запишете размерите на моделчето. А после - работен чертеж...

Следващите две занятия.

 Следващите две занятия / дано да са само толкова!!!/ ще бъдат неприсъствени, разделени на 2 по два часа, като първото ще е в събота след 17 часа, а второто в неделя, отново след 17 часа. Целта е да не ви се разкъсва времето, а при хубаво време да сте на слънце. Материалите ще ви бъдат публикувани тук, а отговорите ви - на вайбър, на посочените имейли в блога или дори в коментарите на самия блог. Материалите ще бъдат от ютуб, за да може лесно да спирате и да си записвате. Ще трябва да направите работни чертежи на двата модела, които съм избрал по-късно да си направите.

Утре, събота, можете безплатно да посетите детския научен център до морска гара. Предлагам ви това да стане след 15 часа, за да има възможност и аз да присъствам.

П.П. Идеята за Иля, Руслан и останалите четвъртокласници се отлага за реализация по-късно.

Из последната заповед на Министерството на здравеопазването

 4. Преустановяват се заниманията в центровете за личностно развитие.

.

Преустановяват се присъствените занимания

 

в центровете за подкрепа наличностното развитие.

Не ми е много приятно да го съобщя, но до края на забраната няма да имате занятия. 

За съжаление подобни забрани не се обсъждат, а трябва да се изпълняват.

 Дано през това време не се разболеете от коронния ви вирус"Мързеланий", 

че тогава става наистина много лошо!

За Руслан и Иля ще има лично съобщение, 

но не по-рано от петък вечерта.

20-10-2020

 

Scratch built DLG glider -Fuselage-

Scratch built DLG glider -Vacuum bagging prepare-

Scratch built DLG glider -Tail-

Half-Scale Gentle Lady 50% R/C Glider | Scratch Build Start To Finish

Изминалата седмица

 Изминалата седмица не беше много благодатна на снимки и клипове, но ... това да са големите ни проблеми. Все още се устройваме, но вече  трябва да работим и се учим.

Щракнете върху изображението, за да видите снимката в по-голям размер.

2.10.2020

 

Новите надежди 3 4

Днес, 2.10.

 Днес започваме с учениците от СУ "К. Петканов". Начало: 16 часа. Това е организационна сбирка, запознаване с програмата на занятията и инструктаж по безопасност. Подобна ще е и темата утре, събота, за останалите членове на клуба. Ще се продължи и с подреждането и чистенето... Ако Илия и Митко са късметлии - може и да литнат.

Задачка-закачка с новите моделари от СУ "К. Петканов"

 Задачката е лесна за решаване. Трябва да откриете с какви "гащи" и на кого се шегувам в поста си от 4 май. Ще се радвам, ако утре сутринта ми отговорите. 

Introduction to Control Line Flying

Това клипче е избрано специално за младите ни надежди Митко Пачев и Илия. И да не се притесняват, че не разбират какво говори прекалено приказливият чичко, а повече да гледат. Малко по малко ще почнат да го разбират...😖

Започваме!!!

 Първата ни среща ще е тази събота, 26.09., от 10 часа в новата ни база - СУ"Константин Петканов". Ще бъде не толкова "работна", колкото "почистваща". Целта е от  1.октомври, когато официално започва учебната година в ЦПЛР, да има поне къде да седнете😀😀😀.

Допълнителна информация - в четвъртък след 20 часа.

Rocket Size Comparison | 2018 ��

How to make P 51 Mustang RC Plane DIY

Има какво да научите от този филм. Дори и да не разбирате всичко от коментарите. Гледайте и мислете...

15.09.2020

 ЧЕСТИТ ВИ ПЪРВИ ДЕН ОТ НОВАТА УЧЕБНА ГОДИНА. ЖЕЛАЯ ВИ ЗДРАВЕ И УЧЕНОЛЮБИЕ!

Днес, 9.09.20

 Днес ще се положи началото на подготовката на новия ни клуб за есенния сезон. Не пиша за учебната година, защото не е много ясно как ще се развиват нещата след началото. Основната задача  за днес ще е  да се приберат гардеробите и поне част от материалите. А и е добре да научите транспортните връзки. Слизате на третата спирка на № 9 след влизането в комплекса. На нея спира и автобус № Б12. Ако имате карта за пътуване - тогава ще ви е много лесно, понеже комбинациите стават много..,но до качването на №Б12 или №9.

Последната възможна спирка/ без да стигате до централната на комплекса!!!/ е езерото Вая. И бъдете с джиесеми и предпазни маски - една с вас и една резервна...

Airfoil Design

Airman Models - Watch Xoa make covering look so easy!

Няма особена промяна...

 Няма особена промяна в ситуацията. Като изключим голяамата активност през юни, останалите месеци спокойно можем да ги пишем "дъждовни", т.е. нищоправене. Но дори и в тази ситуация подготовката за евентуалната ви нова учебна година тече усилено. За съжаление отделям предимно време за подготовка на материалите на бъдещите начинаещи, за групата на бъдещите състезатели и съвсем малко - за по-големките.

Прекален оптимизъм...

Ремонтните дейности ще закъснеят "малко" повече от очакваното, а това прави повечето ни предварителни разчети в прекалено оптимистични. Вероятно едва след  9-10 септември ще се изнасят столовете, масите и другия багаж от определените ни помещения. Не се знае и кога ще бъде поставен отделен електромер и най-сетне ще имаме ток в контактите. Всичко това превръща опитите за подреждане и почистване в нещо излишно на този етап. За работа и тренировки ... да не говорим.

Ако някой все пак иска да дойде в новата ни база / без събота и неделя!!!/ - нека се обади предварително.

 Ако ще има промяна - поглеждайте в блога всеки нечетен ден след 19-20 часа.

Пауза до 25.08.

 Налага се малка пауза до 25 включително, за да мога да реша някои изостанали задачи. Ако не се случат неочаквани промени в предварителните планове - първата среща с нетърпеливците ще е на 26 / сряда/ от 10 часа в новата база. Най-лесно и бързо е с автобусчето № 9. Спирката е бл. 446, след спирката за ОУ "П. Росен" и ОУ"Елин Пелин". Може и с личен транспорт на родителите, но вероятността да попаднете в задръстване е много голяма.
Ако няма да ходим в Ловеч - първата седмица на септември ще е за почистване и подреждане.

Днес, 19.08.

 Днес ще бъдат пренесени последните / почти/ материали. Ще останат стъклата, които има опасност да станат на сол при  транспортирането.

 Ако има свободни и желаещи - могат да дойдат около 9 часа и да помогнат при товаренето.

 Това не се отнася за младите "юнаци" до 7. клас.

Временно състояние

 

За четвъртък и петък

 Основното пренасяне завърши успешно. Голяма беше помощта на Мартин Янев. Приветствие от Англия ни изпрати Петър.
Жан, Иван и Сашко помагаха на Лора при финалното опаковане на багажа, но само Сашко не успя да види новата ни база. 
Следващата седмица ще направим тренировъчно посещение до новия клуб с използване на обществен превоз.

Очаквам първите тренировъчни полети да започнат към четвъртък - петък. Тогава ще пуснем и първите снимки и клипчета. Поне така се надявам 😎😎

Последни часове ще имаме в старата ни вече база в Изгрев в четвъртък и петък - подготвяме се за издаване...От 10 часа до 12,30, вероятно само в четвъртък, понеже става все по-прашно и шумно. Ремонтните дейности са вече в разгара си.

Днес, утре, сряда и т.н.

Днес пренесохме основната част от спортните модели, както и много други материали. Благодарение на Марио, благодарение и на неговите служители - изключително отговорни хора. 

Утре ще се продължи с подбора на най-ценното от материалите, които си заслужава да вземем за новата база.

 В сряда ще започнем голямото / повече като обем и тегло/ пренасяне. Ако има свободни от ангажименти и имат желание да помогнат - добре са дошли. Все пак ви напомням, че ще има фирма за пренасянето. Някой да не остане разочарован, че не може пълноценно да реализира трудовия  си ентусиазъм😖

 Почистването и дооглеждане за нещо пропуснато - в следващите дни до събота.

Новата база още не е готова да ни посрещне подобаващо, понеже в училището .се извършват усилено ремонтни дайности и трябва да проявим известно разбиране и съпричастност.

 В края на седмицата ще пиша за средващите ни стъпки.

One weird tip to improve your indoor hand launched glider/F1N launches!

Ходенето до Меден рудник се отлага заради сваляне на климатиците днес, а не вторник

Още информация

Местата за тренировки във и край новата ни база се оказаха твърде много. За съжаление настилката , т.е. асфалтът, си е малко плашеща и затова ще се наложи за излитане да се търсят някакви допълнителни "настилки".

 В петък сутринта около 9 часа ще бъда в СУ "К. Петканов", за да подготвя поне част от основната работилница за посрещане на багажа. Който желае и има време и възможност - може да дойде, но нека предварително ми се обади...Следобед след 16,30 часа ще продължим в Изгрев. До 20-21 часа. 

В събота и неделя - след 10 часа. И тъй като "разфасоването" на първия етаж вече започна, възможни са и някакви корекции в плановете ни за работа.

 В понеделник около 10 часа ще изнесем радиоуправляемите модели и депронките. Тук ще ни помогнат служители на  Марио Дачев.

Във вторник - последен преглед на старата вече база. Основното изнасяне ще е в сряда след 9 - 9,30 часа. Иван и Жан да не поемат други ангажименти.

Информация за следващите дни

В сряда и четвъртък - почивка. В петък - след 16 часа. Подготовката за изнасяне ще е до 11 август /вторник/, а изнасянето - в сряда след 9,30. Ще има превоз и носачи, но и малко помощ няма да е зле... Възможно е в понеделник да се изнесат някои по-деликатни работи. За непланирани ситуации - ще пиша тук и във фейса.

Новата ни база

Новата ни база ще бъде в СУ "К. Петканов" в Меден рудник. Пътува се с малките автобусчета с №9 от центъра или ж.к. Славейков. Ако не греша - това е третата спирка след влизането на микробусчето в комплекса. Може да се използва и автобус Б12. Повече подробности - след сряда.

Загадка

Наблюдателни ли бяхте? Каква е загадката с "неподвижната" глава на танцуващия зулус от предния пост???

Band Odessa - ЧУБЧИК КУЧЕРЯВЫЙ

Почти инфарктен за мене ден

Най-хубавото е, че всичко приключи днес обнадеждаващо. Повече подробности на страницата ни във фейсбук.

А утре ще е ден на кордоваците.

Решението е взето

Решението за изнасянето ни от базата в Изгрев от общинарите е взето. Не е ясно как ще се развиват нещата, след като и областният управител утвърди промяната.

Първи август ще е ден на кордоваците; работилницата за 12 август се отлага; ходенето до Ловеч е под въпрос.

Motor Glow